Каталог
+375 29 379-90-00

Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC 38 мм

4.25 BYN за м.пог. без НДС

*стоимость указана ориентировочно, окончательную стоимость уточняйте

Диаметр: 38 мм. Для шва шириной:30-35 мм.

  • Производитель:
    NOMATEC; NMC; Бельгия
  • Оплата:
    Оптовая продажа. Б/н расчет для юридических лиц
  • Наличие:
    В наличии
  • Доставка по Беларуси:
    Самовывоз со склада в Минске
  • Доставка в другие страны:
    Условия доставки в другие страны уточняйте! Доставка по России, Казахстану, Узбекистану, СНГ, Грузии, Абхазии и др.
  • Минимальный заказ:
    Бухта - 130 м.пог.
  • Упаковка / Тара:
    Бухта - 130 м.пог. | 5,5 кг | V=0,6 м.куб.
Заказать

Применение

Уплотнительный термостойкий шнур NOMATEC Backer Rod 38 мм предназначен для заполнения технологических швов в бетонных конструкциях автомобильных дорог, аэродромов, складских и технологических территорий совместно с горячими мастиками. Предотвращает сцепление или склеивание внутренней кромки мастики с конструктивными элементами. 

Описание

Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC Backer Rod 38 мм изготовлен из вспененного полиэтилена с закрытой ячеистой структурой, полученный методом экструзии с использованием технологии сшивания cross-linking (сшитие), предложенный способ позволяет повысить термостойкость вспененного полиэтилена до 200 °С и повысить его прочность

Преимущества шнура NOMATEC Backer Rod 38 мм (NMC):

  • предотвращает "неправильное" склеивание мастики;
  • выдерживает температуру до 200 °С, не плавится;
  • формирует у мастики правильную геометрию;
  • не подвергается гниению, упругий и эластичный; 
  • круглое сечение шнура обеспечивает равномерное распределение давления по всей поверхности, что способствует лучшему уплотнению;
  • материал шнура уплотнительного не представляет опасность для здоровья человека и не выделяет вредные для окружающей среды вещества;
  • небольшой вес и компактная упаковка; снижаются затраты на транспортировку и хранение.

Как правильно подобрать шнур?

Корректный выбор размера шнура очень важен с точки зрения контроля глубины укладки мастики. Диаметр уплотнительного шнура должен превышать ширину технологического шва на 25-30%. Это способствует плотной установке шнура в шов и предотвращает сцепление/склеивание внутренней кромки мастики с элементами конструкции. 

Предлагаемый шнур диаметром 25 мм применяется для заполнения швов сжатия, швов сопряжения покрытия с бортовым камнем, и швов сопряжения цементобетонного покрытия с афсальтобетонным. Ширина типовой камеры таких швов составляет в среднем 18-20 мм.

В случае, если ширина полости шва составляет менее 30-35 мм, то целесообразно применять шнуры меньших диаметров. Ассортимент шнуров NOMATEC позволяет подбирать оптимальный диаметр шнура для камер шириной от 6 до 35 мм.

Шнур укладывается в шов при помощи специального оборудования, что позволяет избежать его повреждений. Перед монтажом шов должен быть очищен. Применение горячей мастики недопустимо при наличии влаги внутри шва или на любой его части. Вся рабочая поверхность должна быть чистой и сухой.

Характеристики

Материал изготовления: вспененный полиэтилен
Диаметр шнура: 38 мм
Для шва шириной: 30-35 мм
Плотность: 25 кг/м.куб +5/-5
Температурный рабочий диапазон: от -40 до +200
Упаковка: 130 м.пог.
Влагопоглощение: <1% объема согласно ISO 62
Вес упаковки: 5.5 кг
Объём упаковки: 0.6 м.куб

Видео

Вопросы

Задать вопрос

Сопутствующие товары

product
Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC 13 мм
1.00 BYN

Диаметр: 13 мм. Для шва шириной: 8-10 мм.

product
Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC 15 мм
1.05 BYN

Диаметр: 15 мм. Для шва шириной: 10-12 мм.

-10 %
product
Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC 22 мм
1.95 BYN2.15 BYN

Диаметр: 22 мм. Для шва шириной:15-18 мм.

product
Шнур уплотнительный термостойкий NOMATEC 32 мм
3.50 BYN

Диаметр: 32 мм. Для шва шириной: 20-25 мм.

Предлагаем весь комплекс оборудования, инструментов и материалов для цементобетонного покрытия!

Связаться с нами

Не нашли нужный товар? Наши специалисты помогут Вам с выбором!

Статьи

post
Бензиновый резчик швов: особенности и отличия от дизельных моделей
14.01.2026

В дорожном строительстве резчики швов являются базовым оборудованием, а тип двигателя напрямую влияет на производительность, мобильность и условия эксплуатации техники. В статье рассматриваются особенности бензиновых и дизельных резчиков швов и их отличия с точки зрения практического применения.

Подробнее
post
Алмазные диски по бетону для дорожных работ
10.12.2025

Статья содержит обзор алмазных дисков большого диаметра, применяемых при устройстве и ремонте цементобетонных покрытий в дорожном строительстве. Рассмотрены конструкция и типы сегментов, параметры подбора диска под условия работ, а также особенности эксплуатации на швонарезчиках различной мощности.

Подробнее