Каталог
+375 29 379-90-00

Защитно-восстанавливающие составы БРИТ

Стоимость уточняйте Узнать стоимость

  • Производитель:
    Россия
  • Оплата:
    Оптовая продажа. Б/н расчет для юридических лиц
  • Наличие:
    Под заказ
  • Доставка по Беларуси:
    Самовывоз со склада в Минске
  • Доставка в другие страны:
    Условия доставки в другие страны уточняйте! Доставка по России, Казахстану, Узбекистану, СНГ, Грузии, Абхазии и др.
Заказать

Применение

Защитно-восстанавливающие составы «Брит» ЗВС-Р и «Брит» ЗВС-В - это высокотехнологичные пленкообразующие материалы для предотвращения и устранения прогрессирующего разрушения, восстановления эксплуатационных свойств и долговременной защиты асфальтобетонных покрытий автодорог и аэродромов.

Описание

По структуре асфальтобетон представляет собой композиционный материал, состоящий из зерен минерального каркаса (щебень, песок) и вяжущего (нефтяной битум, минеральный порошок).

Из-за воздействия внешних эксплуатационных факторов битум теряет свою эластичность, становится хрупким, растрескивается, что приводит к нарушению связей между компонентами асфальта и приводит к появлению деффектов в виде шелушения, образования трещин, ям и выбоин. 

В зависимости от марки асфальтобетона, климатических особенностей и режима эксплуатации образование деффектов начинается в период от с 3 до 6 лет со ввода в эксплуатацию.

Стандартный вид исправления ситуации — замена асфальтобетонных покрытий, сопровождающаяся дорогостоящей фрезировкой и последующей укладкой нового покрытия.

Современное решение — применение защитно-восстанавливающих составов «Брит» ЗВС-Р и «Брит» ЗВС-В.

После нанесения материала на поверхности образуется устойчивый к истиранию битумно-полимерный защитный слой толщиной до 1 мм, обладающий отличной адгезией к асфальтобетону.

За счет низкой вязкости составы «Брит» ЗВС-Р и «Брит» ЗВС-В проникают в трещины и поры покрытия, восстанавливая характеристики асфальтобетона.

Производится два вида защитно-восстанавливающих составов «Брит» ЗВС:

  • состав «Брит» ЗВС-В — материал в водном растворе битумно-полимерного вяжущего.

  • состав «Брит» ЗВС-Р — материал в растворе битумно-полимерного вяжущего в органическом растворителе.

Область применения.

Составы «Брит» ЗВС-В и «Брит» ЗВС-Р предназначены:

  • для увеличения срока эксплуатации асфальтобетонных покрытий и предотвращения старения вяжущего;

  • для устранения и предотвращения появления поверхностных дефектов асфальтобетонных покрытий (шелушения, выкрашивания, сетки трещин, нерабочих трещин шириной раскрытия до 2 мм и других дефектов, не связанных с ослаблением конструкции дорожной одежды).

Состав «Брит» ЗВС-Р рекомендован к нанесению на покрытия старше 2 лет.

Состав «Брит» ЗВС-В применяется на покрытиях любого возраста, а также на объектах с ограничениями по классу пожароопасности. Время высыхания состава «Брит» ЗВС-В дольше, чем у состава «Брит» ЗВС-Р.

Способ применения.

Материалы «Брит» ЗВС-В и «Брит» ЗВС-Р равномерно наносят на предварительно очищенное и сухое асфальтобетонное в один или два слоя.

При этом верхние грани каменного материала покрытия должны оставаться на поверхности, а межзерновое пространство должно быть полностью заполнено защитным составом.

При двухслойном нанесении второй слой наносят после полного высыхания первого.

Составы «Брит» ЗВС-В и «Брит» ЗВС-Р наносят вручную (с помощью прорезиненных ползунков, валиков или щеток со средней длиной щетинок) или механизированным способом, с использованием специализированных самоходных установок.

Расход.

Ориентировочный расход составов «Брит» ЗВС-В и «Брит» ЗВС-Р в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности:

  • при однослойном нанесении: 0,8…1,5 кг/кв. м

  • при двухслойном нанесении: первый слой — 1,0…1,5 кг/кв. м, второй слой — 0,3…0,7 кг/кв. м

Физико-механические показатели:

Характеристики

Документация

Видео

Вопросы

Задать вопрос

Сопутствующие товары

Предлагаем весь комплекс оборудования, инструментов и материалов для цементобетонного покрытия!

Связаться с нами

Не нашли нужный товар? Наши специалисты помогут Вам с выбором!

Статьи

post
Виброкатки: виды, классификация и выбор дорожного катка
27.04.2026

Виброкаток подбирают по материалу, масштабу работ, условиям объекта и требуемому качеству уплотнения. Для тротуаров и локального ремонта подходят ручные модели. Для асфальта — тандемные и комбинированные самоходные катки. Для грунтов и оснований — одновальцовые гладкие или кулачковые машины. Для траншей и опасных зон — дистанционные виброкатки.

Подробнее
post
Шнур для деформационных швов NOMATEC — все диаметры в наличии на складе в Минске.
31.03.2026

Уплотнительный шнур термостойкий NOMATEC Backer Rod XL — решение для герметизации деформационных и технологических швов в бетоне, применяемое на объектах промышленного и инфраструктурного строительства. Продукция в наличии на складе в Минске, доступна к отгрузке в день заказа по всей территории Республики Беларусь.

Подробнее