Материалы для ухода за бетоном
Материалы для герметизации деформационных швов
Инструменты для отделки бетонной поверхности
Оборудование для укладки бетона
Оборудование для резки бетона
Диски (круги) алмазные. Щётки дисковые
Оборудование для герметизации швов
Материалы для ремонта бетона
Б/у оборудование для бетонных работ
Существенных различий между терминами «уплотнительный шнур» и «уплотнительный жгут» для швов не существует — это обозначения одного и того же типа материала. В большинстве случаев речь идёт о гибком цилиндрическом профиле из вспененного полиэтилена (ППЭ), например, Вилатерм или NOMATEK, которые широко применяются в дорожном строительстве. Таким образом, терминология «шнур» и «жгут» взаимозаменяема и описывает универсальный уплотнительный элемент цилиндрического (круглого) сечения с мелкоячеистой структурой из ППЭ, который обеспечивает стабильность и долговечность герметизации бетонных швов.
Ключевые функции уплотнительных жгутов (шнуров) в дорожном строительстве.
- Заполнение полости шва в деформационных, температурных и монтажных соединениях бетонных конструкций с обеспечением необходимой плотности и равномерности заполнения.
- Формирование опорного слоя для последующего нанесения герметика, что позволяет задать проектную глубину и оптимизировать геометрию шва в соответствии с требованиями ГОСТ.
- Повышение адгезии герметизирующих составов к боковым поверхностям шва за счёт исключения трёхточечного сцепления, что предотвращает разрывы и обеспечивает долговечность герметизации.
- Снижение расхода герметика, благодаря уменьшению избыточного объёма заполняемой полости и поддержанию необходимой толщины герметизирующего слоя.
Зачем нужны уплотнительные жгуты (шнуры) в дорожном строительстве.
В процессе строительства и ремонта дорожных покрытий, тротуаров, мостовых пролетов, аэродромных плит и др. швы подвергаются значительным эксплуатационным нагрузкам и циклическим температурным деформациям. Если оставить швы без должной герметизации, это неизбежно приведёт к:
- капиллярному проникновению влаги, что вызывает коррозию арматуры и разрушение бетонной структуры;
- образованию продольных и поперечных трещин вследствие температурного расширения и усадки;
- ускоренному износу покрытия из-за размывания кромок швов и увеличения динамических нагрузок;
- снижению эксплуатационной безопасности, особенно на участках с высокой интенсивностью транспортного потока.
Функциональная роль уплотнительных жгутов (шнуров).
- Компенсация температурных и усадочных деформаций: материал сохраняет эластичность, обеспечивая подвижность конструкции без потери герметичности.
- Оптимизация работы герметика: шнур препятствует чрезмерному растяжению и разрыву герметизирующего слоя при динамических нагрузках.
- Формирование стабильной геометрии шва: обеспечивает равномерное заполнение и правильное распределение герметика в поперечном сечении шва.
- Повышение долговечности конструкции: исключает преждевременное разрушение швов, продлевает срок службы покрытия и снижает расходы на ремонт.
В технологии герметизации деформационных и температурных швов применение уплотнительных шнуров из вспененного полиэтилена (например, Вилатерм или NOMATEK) считается обязательным элементом, обеспечивающим устойчивость швов к климатическим и механическим воздействиям в течение всего расчетного срока эксплуатации дорожного покрытия.
Классификация уплотнительных жгутов (шнуров) для швов в бетоне по материалу изготовления.
| Материал | Описание | Сфера применения |
|---|---|---|
| Вспененный полиэтилен (ППЭ, например, Вилатерм или NOMATEK) | Легкий материал с закрыто-ячеистой структурой, низкой влагопроницаемостью и химической инертностью. Формирует правильный профиль шва. | Температурные и деформационные швы в дорожных покрытиях, промышленных полах, аэродромных плитах. |
| ПВХ (поливинилхлорид, тип «елочка») | Жесткий, профилированный материал. Обеспечивает надежную фиксацию в шве и герметизацию усадочных швов. | Промышленные полы, технологические швы, покрытия с нагрузками средней интенсивности. |
| Резиновые шнуры (NBR, SBR, гернит) | Изготавливаются из нитрильного или бутадиен-стирольного каучука. Гернит обладает пористой структурой и высокой эластичностью. Устойчивы к маслам и химикатам. | Промышленные и транспортные объекты, зоны с воздействием топлива, масел и агрессивных сред. |
| Силиконовые шнуры (MVQ) | Высокая термостойкость, устойчивость к УФ, озону и агрессивным средам. Сохраняют эластичность при экстремальных температурах. | Мосты, аэродромные покрытия, промышленные объекты, высокотемпературные швы. |
| Фторкаучуковые шнуры (FKM, FPM, Viton) | Термостойкий и химически устойчивый материал. Надежная герметизация в агрессивных средах. | Гидротехнические сооружения, объекты с воздействием топлив, масел, растворителей и высоких температур. |
| Полиуретановые шнуры (PU) | Прочные, износостойкие, устойчивы к деформациям и вибрациям. Совместимы с полиуретановыми герметиками. | Динамически нагруженные швы, промышленные покрытия, дорожное строительство с высокими нагрузками. |
Использование термостойких уплотнительных шнуров из вспененного полиэтилена в дорожном строительстве.
В дорожном и аэродромном строительстве надежная герметизация деформационных, усадочных и температурных швов — критический фактор долговечности и эксплуатационной надежности покрытия.
Шнуры из ППЭ NOMATEK выполняют несколько инженерно-значимых функций:
- Формирование профиля шва — создание оптимальной глубины и ширины для правильной работы герметика и компенсации деформаций.
- Регулирование расхода герметика — заполнение полости снижает объем применяемого материала, обеспечивая при этом необходимый контакт герметика со стенками шва.
- Демпфирование нагрузок — эластичность материала компенсирует динамические и температурные перемещения, снижая риск разрушения герметика.
- Барьерная защита — предотвращение проникновения влаги, солевых реагентов и нефтепродуктов в тело бетона, что повышает коррозионную стойкость конструкции.
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Температурный диапазон | Выдерживают температуру до 200 °С, не плавится. |
| Химическая стойкость | Устойчивы к щелочам, солям, кислотам, битуму. |
| Закрытоячеистая структура | Минимальное водопоглощение, отсутствие капиллярного подсоса. |
| Гибкость и легкость | Удобство монтажа даже в швах сложной конфигурации. |
| Долговечность | Срок службы 10–15 лет при правильной установке и эксплуатации. |
Расчет подбора диаметра уплотнительного жгута (шнура).
Подбор диаметра уплотнительного шнура осуществляется с учетом ширины и глубины шва, а также типа герметика. Основные рекомендации:
| Ширина шва, мм | Рекомендуемый диаметр шнура, мм | Глубина установки шнура, мм |
|---|---|---|
| 5–8 | 6–10 | 3–4 |
| 10–15 | 12–18 | 6–8 |
| 15–20 | 20–25 | 10–12 |
| 20–30 | 25–32 | 12–18 |
| 30–40 | 35–45 | 18–25 |
Формула подбора диаметра уплотнительного шнура для швов:Dшнура = Bшва×1,2где:
Технические рекомендации по монтажу уплотнительного шнура (жгута) NOMATEK.
- Укладка выполняется без растяжения, с равномерной посадкой по всей длине шва.
- Соблюдается соотношение глубины к ширине шва 1:2, если проектными требованиями не предусмотрены иные параметры.
- При температуре ниже +5 °C рекомендуется предварительный прогрев кромок шва и шнура.
- Контролируется совместимость материала шнура с используемым герметиком для исключения химической реакции.
Использование термостойких уплотнительных шнуров из вспененного полиэтилена позволяет повысить долговечность и эксплуатационную надежность бетонных и асфальтобетонных конструкций. Благодаря сочетанию химической инертности, устойчивости к перепадам температур и легкости монтажа, эти материалы являются стандартом для профессиональной герметизации швов в дорожном строительстве и на объектах с высокими эксплуатационными нагрузками.
Скачать: «Чек-лист укладки термостойких уплотнительных шнуров»
Прочные швы — залог долговечного покрытия. Выберите качественный уплотнительный шнур для вашего объекта. Мы предлагаем шнуры (жгуты) уплотнительные NOMATEK различного диаметра: 10 мм, 13 мм, 15 мм, 19мм, 22мм, 32 мм, 38 мм. Наши специалисты помогут с выбором правильного диаметра шнура, оставляйте заявку прямо сейчас. Контакты
